Duben začal odletem Miroslava Orose ze Sazené kolem světa za 90 dní, a pokračoval návštěvůu modelářů v Lánech a cestou zpět a po okolí i na Kladně, Hořovicích a Bubovicích, protože už počasí hlásilo, že snad bude jaro…Což jsme pak přivolávali na letišti a nad letištěm Líně, na výstavě fotografií v Letňanech a nebo na někdejším aeroklubácké a nynějším modelářském letišti Zbraslav/Radotín, neboli Lipence probudili ze zimního spánku modeláři stejně jako v Benešově, z děr vylezli hadi a štíři všude možně a to i už na Rané, tam všichni létaví tvorové, ale i ve Zbraslavicích plachtaři na svém prvním sezónním závodě…a velikonoce zamodraly ve Slaném ve vzduchu i na ploché dráze a nakonec i se rozloučily „Andulky“ ve Kbelích…a ještě tam zbyla jedna benzínová pumpa…
02.04.2011
text,foto: (jjk)
Phileas Fogg se svým sluhou Passepartoutem se vypravil na cestu kolem světa 2. října 1872 z Londýna a měl před sebou osmdesát dní, ale Miroslav Oros se vypravil na cestu kolem České republiky na apríla 1. dubna 2011, respektive na ostro 2.dubna 2011 a čeká ho navíc deset, tedy celkem devadesát dní a devět tisíc kilometrů. Phileas střídal různé dopravní prostředky a Miroslav celou trasu absolvuje v „kolébce“ motorového paraglidu. Phileas poslední okamžiky před cestou strávil v Reformním klubu četbou The Daily Telegraph, ale Miroslav se na čerstvém jarním vzduchu provětral (létat se moc nedalo) na letišti Sazená zmíněného 1. dubna a pro povyražení se k tomu v negližé předváděla Extra EA330LC pilotovaná Markem Hykou (v negližé proto, že se Hykova Extra velmi ráda převléká a po loňském rozdivočelém kostýmku viz. Lechtivé křidélko v ohni i dešti… teď polonahá čeká na nový, pro tuto sezonu..). A protože je slušnost na návštěvu něco přinést, což už věděli Cimrmanologové když kdysi na cestě do Liptákova dali děvčatům zrcátka a korále a panu vedoucímu kapesní nůž s malovanou střenkou, i na Sazené byl Miroslav obdarován na apríla několika věcnými dary a XCzech (Krosček) 2011, tedy pokus o světový rekord na motorovém padákovém kluzáku mohl odstartovat. V sobotu už Miroslav Oros úspěšně letí napříč naší celou republikou, což on-line lze sledovat na www.xczech.cz.
03.04.2011
text, foto: (jjk)
…jeden je na těsném okraji Prahy, na hraně Zličína a druhý je v katastru obce Rynholec nad Lány. Oba Sobíny spojuje několik let i jedna věc a to letiště, byť tedy pouze modelářské. Za Zličínem je modelářské letiště Sobínka a před Rynholcem je letiště lánských a okolních modelářů. A k tomu Sobín u Rynholce, nebo také u Lán je také místo kde stával někdy v 15. století hrádek, o jehož existenci asi neví ani mnoho místních. Po hrádku nezůstala už ani ta zřícenina, ale jen terénní nerovnosti v lese zvaném Starý zámek a pár hromádek kamení. Ale jako by se tou zarostlou zříceninkou při aprílovém vítání jara inspirovali i místní modeláři a do podoby zřícenin uváděli své létající strojky, ale naštěstí vesměs opravitelně. Ale máme teprve začátek sezony, která k nám, ale vtrhla, co se týče počasí, razantněji než v letech minulých a patrně modýlky ještě byly napůl v zimním spánku a nechtělo se jim moc létat, ale to se během jara zase naučí…
03.04.2011
text,foto: (jjk)
…je ještě v tomto skoro letním počasí, po pokochání se modýlky v Lánech, potkat i letiště kladenské ve Velké Dobré, kde je toho také hodně co k vidění i při běžném víkendovém provozu. A když už nic jiného, tak do nového kabátu se oblékl letoun Zlin Z-43 OK-FOH, který se 27. března 2011 vrátil z celkové generální opravy v Moravské Třebové a i prohlédnout si polský jednomístný kluzák SZD-30 Pirat, který není na našem nebi úplně hojně zastoupen a i zde létá s německou registrací D-6806. O Kladně už byla, ale psáno na jiných místech Teplé předjaří na Kladně, Nad Kladnem před týdnem, dnes na zemi a už i letos Z Pau do kročehlavské Bažantnice… a tak na cestě od lánských modelářů sem jen lehce nakoukneme, protože je už skoro letní teplo a tak při výletu do Lán je možné obdivovat letadélka i na půl cestě do Prahy, tedy na letišti ve Velké Dobré….
09.04.2011
text,foto: (jjk)
Se nosily sovy do Athén, a ve znaku má sovu Jílové a sova je symbol moudrosti…jenže jak je kdesi napsáno, název obce Bubovice není pozůstatek jména výry velkého, tedy latinsky Bubo Bubo, ale pozůstatek toho, že tu snad byli nějací bubáci, či rodina Bubákových, nebo někdo na někoho dělal bubu…ale to je vcelku jedno, protože se tu na bubovickém letišti, podobně jako na tom nedaleko hořovickém naplno projevilo jaro a s prvními dubnovými dny se tu už vesele létalo…jen škoda, že prostorná restaurace na letišti v Bubovicích stále nenalákala nějakého šikovného a ochotného nájemníka a tak si sem na opuštěnou zahrádku musí nosit svačinu sami…to na nedalekém letišti v Hořovicích sice restaurace nikdy nebyla, ale v přilehlé Tlustici a hlavně v Hořovicích jsou doslova za rohem restaurační zařízení, takže létavci a i hojně se po pojížděčce prohánějící bruslaři a cyklisté mají možnost se najíst a napít…
10.04.2011
text,foto: (jjk)
…větrno je větrno, sic jaro se už dere jak může, ale, že ještě před pár dny bylo mnohem nevlídněji nám připomíná studený nárazový vítr prořezávající vlažejší dubnové dny. Neradi to mají i leckteří létavci a to hlavně ti co používají místo pevného křídla jen k zmuchlání náchylnější leintuch, což se týká parašutistů a paraglidistů…i když ani malá letadélka to ve větrných poryvech nemají úplně jednoduché, dohlednost (i přičiněním toho svižného větru) byla nadmíru dobrá a tak těsně před ostrým začátkem sezony zbyla chvilka času na pár aktuálních obrázků z plzeňského letiště u Dobřan, nebo ještě zazimovaného letišťátka v Chotěšově a nebo při té příležitosti zjistit, že na místě bývalého letiště Plzeň – Bory ubyl velký historický hangár a zůstal po něm jen flek a nic víc…a na zásah, či na převoz čehosi do Klatov a do Lochotína ještě do toho přelétával vrtulník W3-A Sokol, protože tu ještě bydlí na základně letecké záchranné služby (jinak příslušející k 243. letce Praha Kbely).
16.04.2011
text,foto: (jjk)
…jakoby fotografie letounu Avia BH-25 vyrobeného v červenci 1926 (výrobního čísla 149/1) s poznávací značkou L-BABA (později OK-ABA) Československé letecké společnosti, na pozadí prosluněné oblohy (jak té na fotografii, tak i té skutečné) zrcadlila dávnoletou historii létání v prostoru mezi Čakovicemi, Prosekem a Satalicemi, kde bývávala tři, a dnes jsou dvě letiště téměř na jednom místě. Po letišti kbelském, které vznikalo hned po vzniku samostatného Československa v roce 1919, vzniklo letiště čakovické náležející letecké továrně Avia a po něm i letiště letňanské příslušející továrně Letov. Na posledně jmenovaném letišti tak od tohoto víkendu (respektive od 15. dubna 2011) až do poloviny července roku 2011 jsou na velkoplošných skleněných panelech k vidění historické fotografie průřezově zrcadlící vývoj leteckého provozu na tomto trojletiští. A jako symbolickým tématickým doplněním výstavy byla v sobotu 16. dubna 2011 krátká akrobatická vložka letounu Zlin Z-526F OK-RKR na palubě se jedním ze služebně nejstarších českých reprezentantů v letecké akrobacii Přemyslem Vávrou.
17.04.2011
text,foto: (jjk)
…připomněly, že už i na někdejším letišti Zbraslav/Radotín, a kde dnes juchají modeláři lipeneckého klubu, začala sezona. A tak jako už tradičně vítali místní modeláři sezonu soutěží historických modýlků v kategoriích CRC-EHS, CRC-400, CRC-ATOM, CRC-CLASSIC, TEXACO o nichž už něco málo bylo napsáno v loňském roce (viz. ...už se jarně létá i u pravnuků Bivoje…) a některé ty malé letounky vyrobené z balzového dřeva a potažené jemným papírem mají na sobě, pro někoho záhadná tři písmenka SAM, nebo červeno-bílo-modrý erb s těmito písmenky. Tato záhadná písmenka, ale znamenají The Society of Antique Modelers, tedy cosi jako společnost modelářů zabývajících se výrobou a provozováním samožitných letounků. Není to tedy tak, že by se stavěly repliky starodávných letounů, ale stavitelé vyrábí přesné kopie historických modýlků.
17.04.2011
text,foto: (jjk)
…modeláři a v neděli 17. dubna 2011 odstartovali svou letošní sezonu. To mezi Tvoršovicemi, Bystřicí a Nesvačily se plocha nazývá Nad Loukami, ač se vlastně jedná o louku samotnou a na ní v jedné části je letiště Benešov – Bystřice a za ním ve směru na Tvoršovice i modelářské letiště Nesvačily. A tak i tady už tuto neděli odstartovali modeláři první akcí Předveď a prodej sérii svých pravidelných akcí, jako je v červnu následující Amperfest, či zářijové Nesvačilské podívání v rámci Aerovíkendu s novinkovou soutěží Nesvačilský aeromuzikál. A jako obvykle sezonu uzavře podzimní akce Předveď a prodej doplněná Drakiádou.
24.04.2011
text,foto: (jjk)
… a na Vypichu kriketisti a kousek vedle fotbalisti….nedaleko Bílé Hory. To když se někdo vypraví do okolí letohrádku a obory Hvězda, může od ruzyňského letiště, kde je vidět leccos jiného než přistávající letadla… Na svatého Jiří nezašlápnou trávu ani čtyři, ale vícero lidiček určitě a tak se po vyšplhání od Ruzyně na kopec lze podívat na fotbalisty prohánějící se u Bílé Hory, nebo hráče kriketu na Vypichu dovádějíce…těch je rozhodně víc než čtvero…když je toho svatého Jiří….
24.04.2011
text,foto: (jjk)
…na druhém svahu se honili proti větru a nakonec i se hodně proběhli po poli. V tomto jarním čase velikonočním jsme se už několikrát na Ranou podívali v minulých letech jak při Přivolávání jara na Rané, tak tu byla Pomlázka mezi zeleným trojvrším… a Tak nám už ta sezona uhání…. i na Rané, ale tentokrát jsme se podívali na opačný svah trojverší, kde se proháněly dvě poněkud nesourodé partičky létavců. Jak rogalisté, kteří neodmyslitelně k tomuto kopci patří, tak modeláři se strojky kategorie F1E, které řídí vlastně samy sebe a to magnetem….což je pro nemodeláře poněkud těžko pochopitelná kategorie…
24.04.2011
text,foto: (jjk)
…poznamenala Barbora Novotná-Panklová (rumcajsovským hlasem Karla Högra), žena celníka Josefa Němce vidouc usměvavého plyšíka těšícího se na cestu do oblak. A i možná i slza dojetí ukápla Nicku Parkovi nad tím, že podivuhodná dobrodružství zažívá v Rudém Baronovi i zbraslavický vzdálený příbuzný jeho svěřenkyně ovečky Shaun (která je ovšem taky beránkem). Tož radujú se v Zbraslavicách převelice, pašíka na žranici požírajíce, a vůkol kolem juchajíce…a beránka oslavujíce… by poznamenala klasička (tedy ne klasička jako lyžařka, ale klasička Božena Němcová rozená Novotná …)…no není to tak úplně přesně, ale v sobotním večeru 23. dubna 2011 je na závěr prvního plachtařského závodu sezony, už třetího ročníku AZ Cupu ve Zbraslavicích opravdu důvod ke slavení, protože za osm soutěžních dnů se podařilo odlétat od A do Z úplně shodný počet úkolů, což je při běžně vrtošivém středoevropském počasí výkon opravdu obdivuhodný.
25.04.2011
text,foto: (jjk)
….dejte vejce malovaný,nedáte-li malovaný, dejte aspoň bílý, slepička vám snese jiný…” se povykuje na velikonoční pondělí a s motanicí stromu Salix Linné na němž je přišmodrchán kus pentliček, jakoby vodník Michal Jiráskovy Lucerny líčil, tu celé dopoledne snaží se koledníci dohnat koledníkované a vymámit tu a tam nějaký ten obarvený a omalovaný produkt kura domácího a podle krajových zvyklostí tu koledu svorně i zapíjejíce, odpoledne povykujíce a posléze povalujíc se a do přilehlých pangejtů padajíce….ale my tu místo barevných vajíček máme také malou koledu odskočenou jen na chvilku ze Slaného…
30.04.2011
Kdo by to byl řekl, že jednomotorové dvouplošníky Antonov An-2 (vzlétnuvší poprvé v roce 1947), tedy ty, které přinesly mezi leteckou veřejnost zlidovělé oslovení Andula, nebo Andulka na českém nebi přežijí své o mnoho let mladší sourozence jako jsou Antonov An-24/26/30. Ale k tomu okamžiku došlo ve čtvrtek 28. dubna 2011, ve 14,00 hodin, kdy se příslušníci 24. základny dopravního letectva v Praze-Kbelích rozloučili s dopravním letounem Antonov An-26, který sloužil v československém a po té v českém vojenském letectvu od roku 1982. Antonovy An-26 v našem letectvu nahradí španělské letouny CASA C-295M, podobně jako před mnoha lety letouny řady Antonov An-24/26/30 nahrazovaly tehdy stárnoucí stroje Iljušin/Avia Il/Av-14. A tyto doslouživší Anduly budou zakonzervovány a nabídnuty k odprodeji.
A ještě jedna zajímavost z Divadélka Zelená Husa
[Věnováno mé přítelkyni, která de facto jako inspirace stála za vznikem Magazínu Letiště ČR a díky níž i celý tento projekt existuje, a která t.č. bohužel vzhledem ke své vážné nemoci nemůže světa běh a nejen ten letecký aktivně sledovat, (jjk)]
(jjk)